Ligtas na pagmamaneho: distansya, panahon at pagdulas: practice para sa written test ng California DMV
Mga patakarang dapat maunawaan bago mag-practice
Panatilihin ang layong nagbibigay sa iyo ng oras para tumugon, at palakihin ito kapag mahina ang kapit o tanaw. Tumingin sa unahan at suriin ang salamin at blind spot bago magbago ng direksyon. Sa basang daan, maaaring mawalan ng kontrol sa biglang preno o liko. Gumamit ng low beam sa hamog; bumabalik sa iyo ang liwanag ng high beam. Karaniwang pagkakamali ang lubos na pag-asa sa salamin o driver-assistance feature. Kailangan mo pa ring bantayan ang daan at maging handang kumilos.
21 libreng practice question tungkol sa ligtas na pagmamaneho: distansya, panahon at pagdulas para sa written knowledge test ng California DMV, bawat isa may tamang sagot at maikling paliwanag. Pag-aralan dito, pagkatapos ay subukan ang sarili sa interactive quiz o sa exam simulator.
Paliwanag: Kapag umuulan, gamitin ang low beam — mas maganda ang tanaw at hindi nakakasilaw nang hindi kailangan; hindi sapat ang parking light lamang.
10. Sa malakas na ulan o snowstorm, kung hindi ka makakita nang lampas 100 talampakan sa unahan, hindi ligtas magmaneho nang mas mabilis sa:
15 mph
✓ 30 mph
45 mph
55 mph
Paliwanag: Sa malakas na ulan o snowstorm, maaaring hindi ka makakita nang lampas 100 talampakan sa unahan; sa ganitong kaso, hindi ligtas magmaneho nang lampas 30 mph.
14. Kung nagsimulang mag-hydroplane (dumulas sa manipis na tubig) ang kotse mo, dapat kang:
Prumeno nang malakas
✓ Dahan-dahang bitawan ang gas, nang hindi biglang nagpepreno o hinahaltak ang manibela
Biglang iliko ang manibela sa isang panig
Ilipat agad sa neutral
Paliwanag: Kung nagsimula kang mag-hydroplane, dahan-dahang bitawan ang gas at panatilihing diretso ang manibela, at iwasan ang biglang preno at matalim na liko hanggang kumapit muli ang gulong.
17. Ang antas na "R1" sa chain control zone ng daan sa bundok ay nangangahulugang:
Kailangan ng kadena ang lahat ng sasakyan, walang eksepsiyon
✓ Kailangan ng kadena, maliban sa pampasaherong sasakyan at light truck na wala pang 6,000 libra na may snow tire sa hindi bababa sa dalawang drive wheel
Ganap na sarado ang daan
Hindi kailangan ang kadena — rekomendasyon lamang ito
Paliwanag: Ang R1 ang pinakamaluwag na antas: kailangan ang kadena maliban sa pampasaherong sasakyan at light truck na wala pang 6,000 libra na may snow tire sa hindi bababa sa dalawang drive wheel (dapat pa rin silang magdala ng kadena).
18. Ang antas na "R3" sa chain control zone ay nangangahulugang:
Para lamang sa trak ang kadena
✓ Sapilitan ang kadena o traction device sa lahat ng sasakyan, walang eksepsiyon
Sapat na ang all-wheel drive kahit walang kadena
Winter tire lamang ang kailangan
Paliwanag: Ang R3 ang pinakamahigpit na antas: kailangan ng kadena ang lahat ng sasakyan nang walang eksepsiyon; bihira itong ipataw, dahil karaniwang isinasara ang daan bago umabot doon.
19. Ang pagtakip sa dalawang tainga gamit ang headphone o earbuds nang sabay habang nagmamaneho sa California ay:
Pinapayagan nang walang limitasyon
✓ Bawal ayon sa batas — dapat marinig mo ang sirena at busina
Pinapayagan lamang sa highway
Pinapayagan lamang sa motorsiklista
Paliwanag: Ipinagbabawal ng batas ang pagtakip sa dalawang tainga gamit ang headphone o earbuds habang nagmamaneho — dapat marinig ng driver ang sirena at busina ng ibang sasakyan.
20. Lalong mapanganib ang pagod habang nagmamaneho dahil ito ay:
Walang epekto sa bilis ng reaksyon ng driver
✓ Pinababagal ang reaksyon at maaaring magdulot ng maikling microsleep habang nagmamaneho
Mga pasahero lamang ang apektado
Mapanganib lamang sa gabi
Paliwanag: Pinababagal ng pagod ang reaksyon at pinatataas ang panganib ng “microsleep” — isang maikli at hindi sinasadyang pagkakatulog habang nagmamaneho, sapat para magdulot ng aksidente.
21. Kung mas mabagal ka kaysa sa daloy ng trapiko sa highway, dapat kang:
Manatili sa anumang lane na gusto mo
✓ Manatili sa kanan, ibinibigay ang mga kaliwang lane sa mas mabilis na trapiko
Magmaneho lamang sa kaliwang lane
Palaging magpalit ng lane para maghanap ng bakante
Paliwanag: Dapat manatili sa kanan ang mas mabagal na trapiko at ibigay ang kaliwang lane para makalampas ang mas mabilis na sasakyan — tiyak na requirement ng California Vehicle Code.