← Lahat ng estado
TLEnglishEspañolРусский简体中文한국어Tiếng ViệtPortuguêsالعربيةTagalogУкраїнська
CALIFORNIA DMV · NAKASULAT NA PAGSUSULIT (CLASS C)

Road Ready CA › Mga paksa

Pagbabahagi ng daan: motorsiklo, bisikleta at blind spot: practice para sa written test ng California DMV

Mga patakarang dapat maunawaan bago mag-practice

Asahang mas mahirap makita ang mga naglalakad, nagbibisikleta at nagmomotorsiklo kaysa sa kotse. Tingnan kung may siklista bago lumiko o magbukas ng pinto. Huwag manatili sa tabi ng trak kung saan hindi ka makikita ng driver sa salamin. Bigyan ng espasyo ang malalaking sasakyan para lumiko, at tandaang maaaring mas mahaba ang layo ng paghinto nila. Karaniwang pagkakamali ang akalaing laging nasa gilid ng daan dapat ang siklista: ang lapad ng daan, mga panganib at pagliko ay maaaring mangailangan ng ibang posisyon.

Opisyal na babasahin para sa paksang ito

Simulan ang libreng practice

9 libreng practice question tungkol sa pagbabahagi ng daan: motorsiklo, bisikleta at blind spot para sa written knowledge test ng California DMV, bawat isa may tamang sagot at maikling paliwanag. Pag-aralan dito, pagkatapos ay subukan ang sarili sa interactive quiz o sa exam simulator.

Kunin ang libreng practice test →

Tungkol sa nakasulat na pagsusulit ng California

36tanong sa totoong pagsusulit para sa mga adulto
30 / 36tamang sagot para pumasa (~83%)
3subok bago kailangang mag-apply muli

Kunin ang libreng practice test →

Iba pang paksa

1. Pinapayagan ba sa California ang "lane splitting" — pagdaan ng motorsiklo sa pagitan ng hanay ng kotse sa trapiko?

  1. ✓ Oo, tahasang pinapayagan ng batas
  2. Hindi, bawal ito kahit saan
  3. Pinapayagan sa gabi lamang sa highway
  4. Pinapayagan lamang sa patrol na motorsiklo

Paliwanag: Ang California lamang ang estadong tahasang pinapayagan ng batas ang lane splitting, basta makatwiran at ligtas ang bilis.

Opisyal na babasahin · set2-013 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

2. Sa gabi, ang headlight ng bisikleta ay dapat nakikita mula sa layong:

  1. 100 talampakan
  2. ✓ 300 talampakan
  3. 500 talampakan
  4. 1,000 talampakan

Paliwanag: Ang puting ilaw sa harap ng bisikleta ay dapat nakikita mula sa hindi bababa sa 300 talampakan.

Opisyal na babasahin · set2-014 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

3. Ang reflector o taillight sa likod ng bisikleta ay dapat nakikita sa gabi mula sa layong:

  1. 100 talampakan
  2. 200 talampakan
  3. ✓ 500 talampakan
  4. 1,000 talampakan

Paliwanag: Dapat nakikita ang pulang reflector o taillight sa likod mula sa hindi bababa sa 500 talampakan.

Opisyal na babasahin · set2-015 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

4. Ang mga low-speed electric vehicle (NEV/LSV) ay sakop ng mga sumusunod na limitasyon sa bilis at daan:

  1. 15 mph; bawal sa mga daang may speed limit na higit sa 25 mph
  2. ✓ 25 mph; bawal sa mga daang may speed limit na higit sa 35 mph
  3. 35 mph; walang paghihigpit
  4. 45 mph; bawal lamang sa mga highway

Paliwanag: Limitado sa 25 mph ang NEV at LSV at hindi puwedeng imaneho sa daang may speed limit na lampas 35 mph.

Opisyal na babasahin · set2-016 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

5. Siguraduhing tingnan ang blind spot sa paglingon bago:

  1. Kapag nagpapalit lamang ng lane sa freeway
  2. ✓ Pagpapalit ng lane, pagliko, paglabas sa parking at pag-atras
  3. Kapag umaatras lamang
  4. Hindi ito kailangan kung gumagana ang salamin

Paliwanag: Dapat mong tingnan ang blind spot bago magpalit ng lane, lumiko sa intersection, lumabas papunta sa daan at umatras — hindi sapat ang salamin lamang.

Opisyal na babasahin · set2-023 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

6. Bago buksan ang pinto ng kotseng nakaparada sa tabi ng curb, dapat kang:

  1. Buksan lang ang pinto gaya ng dati
  2. ✓ Tingnan ang salamin at blind spot kung may siklista o kotse
  3. Bumusina
  4. Buksan ang hazard light at bumaba agad

Paliwanag: Karaniwang sanhi ng banggaan sa siklista ang pagbukas ng pinto sa trapiko; laging suriin ang salamin at blind spot bago buksan ang pinto.

Opisyal na babasahin · set2-024

7. Pinapayuhan ang mga bihasang driver na “i-scan” ng mata ang daan sa unahan, tumitingin nang humigit-kumulang:

  1. 1–2 segundo sa unahan
  2. ✓ 10 segundo sa unahan
  3. 30 segundo sa unahan
  4. Ang nasa mismong harap lamang ng hood

Paliwanag: Inirerekomendang tumingin nang mga 10 segundo sa unahan para may sapat kang oras na tumugon sa anumang panganib.

Opisyal na babasahin · set2-025 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

8. Kung may mas mabilis na kotseng humahabol at "nakadikit" sa likod mo, ang tamang tugon ay:

  1. Biglang tapakan ang preno para turuan sila ng leksyon
  2. ✓ Panatilihin ang bilis at, kung posible, lumipat sa kanan para padaanin sila
  3. Bumilis para mauna
  4. Paulit-ulit na tapikin ang preno para ikislap sa kanila ang brake light

Paliwanag: Ang pinakamabuting tugon sa “tailgater” ay panatilihin ang tuloy-tuloy na bilis at lumipat ng lane sa unang pagkakataon, nang hindi biglang nagpepreno o bumibilis.

Opisyal na babasahin · set2-026 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

9. Kung paparating mula sa likod ang emergency vehicle na nakabukas ang sirena at kumikislap na ilaw, dapat kang:

  1. Magpatuloy sa pagmamaneho gaya ng dati
  2. ✓ Lumapit sa kanang gilid at huminto, padaanin ito
  3. Prumeno nang malakas habang nananatili sa lane
  4. Bumilis para maagang mabigyang-daan

Paliwanag: Kapag may nakita kang emergency vehicle na nakabukas ang sirena at kumikislap na ilaw, tumabi sa kanang gilid ng daan at huminto hanggang makalampas ito, maliban kung iba ang utos ng traffic officer.

Opisyal na babasahin · set2-027 · Nasuri ang sagot: 2026-10-04

Kaugnay na paksa

Na-update ang nilalaman noong Oktubre 4, 2026 · Paano namin sinusuri ang nilalaman

Basahin din