Compartir la vía: motocicletas, bicicletas y puntos ciegos: práctica del examen escrito DMV de California
Reglas que conviene entender antes de practicar
Peatones, bicicletas y motos pueden ser más difíciles de ver. Busca ciclistas antes de girar o abrir una puerta. No permanezcas junto a un camión fuera de sus espejos. Deja espacio a vehículos grandes para girar y frenar. No supongas que el ciclista siempre debe ir pegado al borde: la anchura, obstáculos y giros pueden exigir otra posición.
9 preguntas de práctica gratuitas sobre compartir la vía: motocicletas, bicicletas y puntos ciegos para el examen escrito DMV de California, cada una con la respuesta correcta y una breve explicación. Estúdialas aquí y luego ponte a prueba en el cuestionario interactivo o en el simulador de examen.
1. ¿Está permitido en California el «lane splitting», es decir, circular en motocicleta entre las filas de autos en un embotellamiento?
✓ Sí, está expresamente permitido por la ley
No, está prohibido en todas partes
Solo está permitido de noche en las autopistas
Solo se permite a las motocicletas de patrulla
Explicación: California es el único estado donde la ley permite expresamente circular entre carriles, siempre y cuando se mantenga una velocidad razonable y segura.
4. Los vehículos eléctricos de baja velocidad (NEV/LSV) tienen las siguientes restricciones de velocidad y de circulación:
15 millas por hora; prohibidos en carreteras con un límite superior a 25 millas por hora
✓ 25 millas por hora; prohibidos en carreteras con un límite superior a 35 millas por hora
35 millas por hora; sin restricciones
45 millas por hora; solo están prohibidas en las autopistas
Explicación: Los NEV/LSV tienen un límite de velocidad de 25 millas por hora y no pueden circular por carreteras con un límite de velocidad superior a 35 millas por hora.
5. Es imprescindible revisar los puntos ciegos girando la cabeza antes de:
Solo al cambiar de carril en la autopista
✓ Cambiar de carril, girar, salir de un estacionamiento y dar marcha atrás
Solo en marcha atrás
No es necesario, si los espejos funcionan
Explicación: Es necesario revisar los puntos ciegos antes de cambiar de carril, girar en una intersección, incorporarse a la vía y dar marcha atrás; los espejos por sí solos no son suficientes.
8. Si un auto más rápido te alcanza y se te pega al parachoques, la reacción correcta es:
Frenar bruscamente para darle una lección
✓ Mantener la velocidad y, si es posible, desplazarse hacia la derecha para dejarlo pasar
Acelerar para despegarse
Pisar el freno repetidamente para que vea encenderse tus luces de freno
Explicación: La mejor forma de reaccionar ante alguien que se te pega demasiado es mantener una velocidad constante y, a la primera oportunidad, ceder el carril, sin frenar bruscamente ni acelerar.
9. Si se acerca por detrás un vehículo de servicios de emergencia con la sirena y las luces intermitentes encendidas, debes:
Seguir conduciendo como de costumbre
✓ Acercarte al borde derecho y detenerte, dejándolo pasar
Frenar bruscamente sin salir de tu carril
Acelerar para despejar el camino con anticipación
Explicación: Si ves un vehículo de servicios de emergencia con sirena y luces intermitentes, acércate al borde derecho de la carretera y deténte hasta que haya pasado, a menos que un oficial de tránsito indique lo contrario.