Leyes estatales, seguro y documentos: práctica del examen escrito DMV de California
Reglas que conviene entender antes de practicar
Distingue permiso, matrícula y seguro: no se sustituyen entre sí. Usa la lista oficial para tu edad y tipo de documento. Un permiso normalmente exige supervisión; una web de práctica no da licencia ni sustituye un curso aprobado. Tasas, sanciones y renovación cambian: confirma cifras oficiales. No confundas REAL ID para viajar con autorización para conducir.
10 preguntas de práctica gratuitas sobre leyes estatales, seguro y documentos para el examen escrito DMV de California, cada una con la respuesta correcta y una breve explicación. Estúdialas aquí y luego ponte a prueba en el cuestionario interactivo o en el simulador de examen.
1. A partir del 1 de enero de 2025, los requisitos mínimos de seguro de responsabilidad civil en California aumentaron a:
$15,000 / $30,000 / $5,000
✓ $30,000 / $60,000 / $15,000
$50,000 / $100,000 / $25,000
No hubo cambios
Explicación: La ley SB 1107 duplicó los límites mínimos anteriores a 30 000 dólares por persona, 60 000 dólares por siniestro y 15 000 dólares por daños a la propiedad, teniendo en cuenta el aumento de los gastos de tratamiento y reparación.
2. ¿A cuántos pies de un cruce peatonal prohíbe estacionarse la ley de California sobre «daylighting» (AB 413)?
5 pies
10 pies
✓ 20 pies
50 pies
Explicación: Estacionarse a menos de 20 pies de un cruce peatonal (o a menos de 15 pies de una «extensión del bordillo») ahora se sanciona con una multa; esto mejora la visibilidad de los peatones.
3. A partir de 2026, la ley ampliada «Move Over» (AB 390) extiende el requisito de reducir la velocidad o cambiar de carril también a:
Cualquier auto que circule a una velocidad inferior al límite
✓ Vehículos detenidos con las luces de emergencia encendidas, conos o señales de parada de emergencia
Solo para autobuses escolares
Solo para grúas
Explicación: La ley AB 390 amplía la obligación de «Move Over» (apartarse) de los vehículos de servicios de emergencia a cualquier vehículo detenido que tenga las luces de emergencia o dispositivos de advertencia encendidos.
5. ¿A qué valor reducirá gradualmente la ley AB 382 el límite de velocidad estándar en las zonas escolares para el año 2031 (en algunas ciudades ya se aplica)?
15 millas por hora
✓ 20 millas por hora
25 millas por hora
30 millas por hora
Explicación: Las ciudades ya pueden establecer un límite de velocidad de 20 millas por hora en las zonas escolares; para 2031, esto se convertirá en la norma en todo el estado.
6. Durante los primeros 12 meses después de obtener la licencia provisional, a los conductores menores de 18 años por lo general se les prohíbe:
Viajar con cualquier pasajero en cualquier momento
✓ Transportar pasajeros menores de 20 años sin un adulto de 25 años o más que los acompañe y circular entre las 23:00 y las 5:00 sin una razón válida
Conducir durante el día en días laborables
Usar el navegador
Explicación: Durante los primeros 12 meses, un conductor menor de edad por lo general no puede transportar pasajeros menores de 20 años sin la compañía de un adulto mayor de 25 años con licencia, y no puede conducir entre las 23:00 y las 5:00, salvo por razones justificadas (trabajo, estudios o necesidad médica).
✓ Un documento de responsabilidad financiera (seguro) que la aseguradora presenta ante el DMV tras determinadas infracciones
Un permiso para el transporte comercial
Un certificado de inspección técnica
Explicación: SR-22: un certificado de responsabilidad financiera que la compañía de seguros presenta ante el DMV, a menudo tras infracciones graves como conducir bajo los efectos del alcohol (DUI) o conducir sin seguro.
8. Examen de agudeza visual para la renovación de la licencia de conducir en California:
Nunca se lleva a cabo
✓ Por lo general, se lleva a cabo cada vez que se renueva
Se realiza únicamente a partir de los 70 años
Se realiza únicamente al obtener el permiso de conducir por primera vez
Explicación: El DMV suele realizar un examen de la vista cada vez que se renueva la licencia, para asegurarse de que se cumplan los estándares de conducción segura.