← جميع الولايات
AREnglishEspañolРусский简体中文한국어Tiếng ViệtPortuguêsالعربيةTagalogУкраїнська
DMV كاليفورنيا · الاختبار الكتابي (CLASS C)

Road Ready CA › المواضيع

كيف يعمل اختبار كاليفورنيا →

القيادة الآمنة: مسافة الأمان والطقس والانزلاق: تدريب على اختبار DMV الكتابي في ولاية كاليفورنيا

قواعد يجب فهمها قبل التدريب

حافظ على مسافة تمنحك وقتًا للتفاعل، وزدها عندما يكون التماسك أو الرؤية ضعيفًا. انظر إلى الأمام وتحقق من المرايا والنقاط العمياء قبل تغيير الاتجاه. على الطريق المبلل، قد يؤدي الكبح أو التوجيه المفاجئ إلى فقدان السيطرة. استخدم الأضواء المنخفضة في الضباب؛ فالأضواء العالية تنعكس نحوك. ومن الأخطاء الشائعة الاعتماد الكامل على المرايا أو ميزة مساعدة السائق. فما زال عليك مراقبة الطريق والاستعداد للتصرف.

قراءة رسمية في هذا الموضوع

ابدأ التدريب المجاني

21 من الأسئلة التدريبية المجانية حول القيادة الآمنة: مسافة الأمان والطقس والانزلاق لاختبار DMV الكتابي في ولاية كاليفورنيا، مع الإجابة الصحيحة وشرح موجز لكل سؤال. ادرسها هنا ثم اختبر نفسك في الاختبار التفاعلي أو محاكي الامتحان.

خض الاختبار التجريبي المجاني →

عن الاختبار الكتابي في كاليفورنيا

36سؤالًا في الاختبار الحقيقي للبالغين
30 / 36إجابة صحيحة للنجاح (~83%)
3محاولات قبل أن تضطر إلى التقديم من جديد

خض الاختبار التجريبي المجاني →

مواضيع أخرى

1. عند تجاوز راكب دراجة دون تغيير المسار، يجب أن تحافظ على مسافة جانبية لا تقل عن:

  1. قدم واحدة
  2. قدمان
  3. ✓ 3 أقدام
  4. 6 أقدام

الشرح: يشترط قانون كاليفورنيا ترك 3 أقدام على الأقل بين المركبة وراكب الدراجة عند التجاوز.

قراءة رسمية · set2-006 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

2. على بعد كم قدمًا خلف سيارة إطفاء أو شرطة أو إسعاف تعمل أضواء الطوارئ فيها تُعد القيادة غير قانونية؟

  1. 100 قدم
  2. 150 قدمًا
  3. ✓ 300 قدم
  4. 500 قدم

الشرح: يحظر القانون القيادة على بعد أقل من 300 قدم من مركبة طوارئ تعمل أضواء الطوارئ فيها.

قراءة رسمية · set2-007 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

3. لماذا قد تختلف مسافة توقف مركبتين بالسرعة نفسها؟

  1. ✓ تختلف الإطارات وسطح الطريق والفرامل واستجابة السائق
  2. لون المركبة يحدد مسافة الكبح
  3. تتوقف جميع المركبات على المسافة نفسها
  4. حد السرعة المعلن وحده هو المهم

الشرح: اترك مسافة أكبر عندما يكون التماسك أو الرؤية ضعيفًا؛ فالمسافة الواحدة لا يُعتمد عليها في كل الظروف.

قراءة رسمية · set2-008

4. يجب تشغيل إشارة الانعطاف مسبقًا، على الأقل:

  1. 10 أقدام قبل المنعطف
  2. ✓ 100 قدم قبل المنعطف
  3. ميل واحد قبل المنعطف
  4. لا يلزمك تشغيلها إذا كان الطريق خاليًا

الشرح: يجب تشغيل إشارة الانعطاف قبل الانعطاف أو تغيير المسار بـ 100 قدم على الأقل.

قراءة رسمية · set2-009 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

5. عند السير خلف دراجة نارية، المسافة الآمنة هي:

  1. ثانية واحدة
  2. ✓ 3 ثوانٍ
  3. 10 ثوانٍ
  4. قريبًا جدًا، فالدراجات النارية أقصر من السيارات

الشرح: كما مع السيارات، المسافة الموصى بها خلف الدراجة النارية 3 ثوانٍ على الأقل.

قراءة رسمية · set2-010 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

6. على بعد كم قدمًا من صنبور الإطفاء يُمنع الوقوف؟

  1. 5 أقدام
  2. ✓ 15 قدمًا
  3. 30 قدمًا
  4. 50 قدمًا

الشرح: الوقوف على بعد أقل من 15 قدمًا من صنبور الإطفاء ممنوع، إذ يجب أن يبقى خاليًا لرجال الإطفاء.

قراءة رسمية · set2-011 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

7. مما تتكون مسافة التوقف الكلية؟

  1. ✓ المسافة المقطوعة أثناء إدراك الخطر والتفاعل والكبح
  2. مسافة الكبح وحدها
  3. مسافة رد الفعل وحدها
  4. المسافة بين سيارتك والسيارة التالية فقط

الشرح: تواصل المركبة الحركة بينما تدرك الخطر وتتفاعل معه، قبل أن تبطئها الفرامل.

قراءة رسمية · set2-012

8. عندما تمطر ليلًا، يجب أن تستخدم:

  1. أضواء الوقوف فقط
  2. ✓ الأضواء المنخفضة
  3. الأضواء العالية
  4. إشارة تحذير تعمل باستمرار

الشرح: عند المطر، استخدم الأضواء المنخفضة، فهي تعطي رؤية أفضل ولا تسبب وهجًا غير ضروري؛ وأضواء الوقوف وحدها لا تكفي.

قراءة رسمية · set2-017 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

9. في الضباب الكثيف، يجب أن تستخدم:

  1. الأضواء العالية للرؤية أبعد
  2. ✓ الأضواء المنخفضة لتقليل الوهج
  3. مصابيح الضباب فقط، دون مصابيح أمامية
  4. أضواء التحذير بدلًا من المصابيح الأمامية

الشرح: في الضباب، تنعكس الأضواء العالية عن قطرات الماء وتبهر السائق؛ استخدم الأضواء المنخفضة.

قراءة رسمية · set2-018 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

10. في المطر الغزير أو العاصفة الثلجية، إذا لم تستطع الرؤية لأبعد من 100 قدم أمامك، فليس من الآمن القيادة بأسرع من:

  1. 15 mph
  2. ✓ 30 mph
  3. 45 mph
  4. 55 mph

الشرح: في المطر الغزير أو العاصفة الثلجية قد لا ترى أكثر من 100 قدم أمامك؛ وفي هذه الحالة ليس من الآمن القيادة بأسرع من 30 mph.

قراءة رسمية · set2-019 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

11. على الطريق المبلل، يُنصح بتخفيف السرعة بنحو:

  1. 1–2 mph
  2. ✓ 5–10 mph
  3. 20–25 mph
  4. لا حاجة إلى تخفيضها

الشرح: التماسك أضعف على الطرق المبللة، فخفّف سرعتك بنحو 5–10 mph عن سرعتك المعتادة.

قراءة رسمية · set2-020 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

12. على الثلج المضغوط، يجب تخفيف السرعة بنحو:

  1. 10%
  2. 25%
  3. ✓ 50%
  4. لا حاجة إلى تخفيضها

الشرح: على الثلج المضغوط بشدة ينخفض التماسك كثيرًا، فخفّف سرعتك إلى نحو النصف.

قراءة رسمية · set2-021 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

13. على الطريق المتجمد، يجب ألا تتجاوز السرعة الآمنة:

  1. ✓ 5 mph
  2. 15 mph
  3. 25 mph
  4. 35 mph

الشرح: لا يكاد يوجد تماسك على الجليد؛ وأحيانًا لا تتجاوز السرعة الآمنة 5 mph، ومن الأفضل الانتظار في مكانك.

قراءة رسمية · set2-022 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

14. إذا بدأت سيارتك تنزلق على الماء (تنساب فوق طبقة من الماء)، يجب عليك:

  1. الضغط على الفرامل بقوة
  2. ✓ رفع القدم عن الوقود بسلاسة دون كبح مفاجئ أو تحريك عنيف للمقود
  3. إدارة المقود بحدة إلى جانب واحد
  4. التحويل إلى الوضع المحايد فورًا

الشرح: إذا بدأت تنزلق على الماء، ارفع قدمك عن الوقود برفق وأبقِ المقود مستقيمًا، وتجنب الكبح المفاجئ والانعطافات الحادة حتى تستعيد الإطارات تماسكها.

قراءة رسمية · set2-028 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

15. إذا بدأت تنزلق على طريق زلق، فأول ما تفعله هو:

  1. الضغط بقوة على الفرامل
  2. ✓ ارفع قدمك عن الوقود دون كبح، وأدر المقود في اتجاه الانزلاق
  3. الضغط بقوة على الوقود لتثبيت السيارة
  4. شدّ فرامل الوقوف فورًا

الشرح: ارفع قدمك عن الوقود دون كبح، ووجّه العجلات الأمامية في الاتجاه الذي تنزلق إليه مؤخرة السيارة لاستعادة التماسك.

قراءة رسمية · set2-029 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

16. إذا علقت العجلات في الوحل أو الثلج، يُنصح بـ:

  1. الضغط على الوقود بقوة والسيارة متوقفة لتتحرر
  2. ✓ إبقاء العجلات مستقيمة وهزّ السيارة برفق للأمام والخلف بغيار منخفض
  3. دفع السيارة مع تسريع المحرك
  4. تشغيل الأضواء العالية واستخدام البوق

الشرح: تدوير العجلات بقوة يغرسها أكثر؛ والأفضل هزّ السيارة برفق للأمام والخلف بغيار منخفض.

قراءة رسمية · set2-030 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

17. المستوى "R1" في منطقة التحكم بالسلاسل على طريق جبلي يعني:

  1. السلاسل مطلوبة لجميع المركبات دون استثناء
  2. ✓ السلاسل مطلوبة، باستثناء سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة دون 6,000 رطل المزودة بإطارات ثلجية على عجلتي دفع على الأقل
  3. الطريق مغلق تمامًا
  4. السلاسل ليست ضرورية، إنها مجرد توصية

الشرح: R1 هو المستوى الأخف: السلاسل مطلوبة، باستثناء سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة دون 6,000 رطل المزودة بإطارات ثلجية على عجلتي دفع على الأقل (ويجب أن تحمل السلاسل مع ذلك).

قراءة رسمية · set2-031 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

18. المستوى "R3" في منطقة التحكم بالسلاسل يعني:

  1. السلاسل مطلوبة للشاحنات فقط
  2. ✓ السلاسل أو أجهزة الجر إلزامية لجميع المركبات بلا استثناء
  3. الدفع الرباعي دون سلاسل يكفي
  4. الإطارات الشتوية وحدها مطلوبة

الشرح: R3 هو المستوى الأشد: السلاسل مطلوبة لكل المركبات دون استثناء؛ ونادرًا ما يُفرض، لأن الطريق يُغلق عادة قبل الوصول إليه.

قراءة رسمية · set2-032 · تم التحقق من الإجابة: 2026-10-04

19. تغطية الأذنين معًا بسماعات أثناء القيادة في كاليفورنيا:

  1. مسموح دون قيود
  2. ✓ محظور بالقانون، فيجب أن تسمع الصفارات والأبواق
  3. مسموح على الطرق السريعة فقط
  4. مسموح لراكبي الدراجات النارية فقط

الشرح: يحظر القانون تغطية الأذنين معًا بسماعات أثناء القيادة، فيجب أن يسمع السائق الصفارات وأبواق المركبات الأخرى.

قراءة رسمية · set2-038

20. التعب أثناء القيادة خطير بشكل خاص لأنه:

  1. لا يؤثر في سرعة رد فعل السائق
  2. ✓ يبطئ رد الفعل وقد يسبب غفوة دقيقة قصيرة أثناء القيادة
  3. يؤثر في الركاب فقط
  4. خطير ليلًا فقط

الشرح: يبطئ التعب سرعة رد الفعل ويزيد خطر «الغفوة الدقيقة»، وهي غفوة قصيرة لا إرادية أثناء القيادة تكفي لوقوع حادث.

قراءة رسمية · set2-039

21. إذا كنت تقود على الطريق السريع أبطأ من تدفق حركة المرور، يجب عليك:

  1. البقاء في أي مسار تختاره
  2. ✓ البقاء على اليمين، وترك المسارات اليسرى لحركة المرور الأسرع
  3. القيادة في المسار الأيسر حصرًا
  4. تغيير المسار باستمرار بحثًا عن مسار خالٍ

الشرح: يجب على حركة المرور الأبطأ البقاء على اليمين وترك المسارات اليسرى لتمر المركبات الأسرع، وهو شرط محدد في California Vehicle Code.

قراءة رسمية · set2-040

مواضيع ذات صلة

تم تحديث المحتوى في 4 أكتوبر 2026 · كيف نراجع المحتوى

اقرأ أيضًا